sábado, 23 de mayo de 2015

CAMBIO DE LUGAR CAMBIO DE MANJAR . Capitulo 14

          CAPITULO 14  


        Continuamos donde acabamos el anterior capitulo, volviendo de dejar el barco en Mazagón desde que ahora será nuestro puerto base por un tiempo, ya veremos como transcurre y que tal se da por aquí, espero que merezca la pena. Lo único que pienso ahora es llegar y ver aparecer nuestros faros en el horizonte señal de que ya estamos en casa un día más.



el viejo faro bajo el  nuevo restaurado éste año

     Llegamos sobre las ocho de la tarde al Rompido, yo por lo menos hambriento pero con pocas ganas de hacer nada, la verdad ahora vivo entre semana, sólo en casa de mi hermano Rafael que está muy cerca del puerto y cuando llego a ésta hora, no queda ninguna gana de cocinar o ponerse a preparar la cena. Lo único quitarme las botas de agua y tumbarme , coger el teléfono contestar algún email pendiente, hablar con casa  y ver la televisión. Capi me acaba de poner mensaje avisando la hora de salida y la que tengo que estar en su casa preparado, a la cual voy andando, está bajando el faro a 100 metros.
arranchando el barco para volver a salir
       A las 3.30 AM  allí,  por lo que poco tiempo queda para descansar , hay que recuperar fuerzas y preparo algo rápido y me tumbo.Si llego a tiempo voy al super que me pilla al paso y me llevo algo fácil de hacer y comer, pero sé  que de vez en cuando hay que esforzarse y cocinar pues luego se agradece el esfuerzo con creces.
       Todos los días vuelvo a casa con una bolsa que José me prepara y traigo algo para comer de lo que hemos pescado, intento variar y traer pescados diferentes aunque algunos los repito a diario por ser los mas frecuentes en las redes, así casi todos los días me vuelvo con algún choco, salmonete, pescadilla , brequita, lenguadito etc . ya lo traigo limpio  y sobre la marcha, cojo una sartén , un poquito aceite y sal y ya se está haciendo el pescaito a la plancha mientras preparo un tomatito o una ensalada, la verdad está siempre todo buenísimo y merece la pena,  pero ya digo otras veces llego,  lo meto en el congelador y nada, lo guardo para llevármelo el fin de semana a casa,  y una lata o pizza acaba por suplir el trabajo de luego recoger y limpiar , quieras o no, es algo mas de tiempo que te resta para  no hacer nada que es lo que de verdad quiero.
 Pongo dos veces seguidas la alarma, por si alguna vez no la oigo entre la sordera y el sueño puede pasar me digo a mi mismo,  algunas veces aunque llegue tarde, es cuando tengo que escribir aquí algo ya que sino se olvida y luego todo se mezcla unos días con otros y es mas difícil ponerlo en pie y en el papel.

Puerto de Mazagón



       Me cuesta trabajo dormir pronto ya que mi relog biológico lo tengo desfasado y aún no me acostumbro a acostarme temprano , siempre suelo dormir muy tarde y eso no se cambia tan fácil . Yo me hago mis cuentas, y pienso de 11 o 12 de la noche  a 3 que salto de la cama, pues sino te quedas allí fijo , ya son 3/4 horas, mas una hora más medio dormitando en el coche hasta Mazagón, y otra luego de descanso navegando hasta que empezamos a faenar, por ahora así me apaño con 5 horitas mal contadas .
luna llena esta noche, su potencia le puede al faro hoy
     El zumbido y la alarma pitan por la habitación, me vuelvo a prometer a mi mismo que es el último día que me quedo viendo la tele y bicheando el Internet, maldita sea , es que soy idiota todos los días igual y no cambio , bueno aguita fresca , botas , y todo el equipo todavía de frío pues a esa hora el maruji es considerable y más al salir a navegar. A veces hago café, aunque da pereza por lo que tarda y me tomo un zumo y alguna tostada o lo que pille, cojo la mochila, y corriendo a paso ligero al punto de reunión que es la casa  de los padres de Capi y José , frente al río en todo el centro del pueblo. No me encuentro jamás a nadie , algún gato subido en los contenedores tratando de buscar las raspas de los pescados que tiran todos los restaurantes que hay alrededor.

casa de mis amigos en pleno paseo marítimo
viven junto al río y con sus botes a los pies

mejor sitio  para vivir... difícil
  Llamo con dos toquecitos en la ventana y José se levanta rápido y me abre la puerta de casa, yo entro y voy al salón , allí espero 5 minutos y van apareciendo Capi que llega de su casa con la furgoneta y prepara café , llega José Pablo que viene desde Isla Cristina y por lo tanto lleva una hora mas levantado que nosotros, su cara es un poema , mejor ni mirarlo ni hablarle, viene enfundado en su chandal y con una sudadera con capucha por la que se vislumbra cara de pocos amigos.
  Se van terminando de vestir , poner botas y fumar el primer cigarro del día , nadie habla , todo es silencio y breves comentarios o murmullos.Encima de la mesa del salón siempre hay una fuente de pescaito frito variado de sobras de la cena del día anterior así frío, a mi me  encanta algún boqueron o tirita de choco, siempre pillo alguna con los dedos.  Me indican que coja el Costo , es una espuerta con dos asas de color blanco donde ahí  va el pan , fruta y unos pocos de paquetes de chorizo y jamón o fiambre y algún refresco que otro, dije dos asas pero no es así , una está rota y hay que enganchar el trozo que tiene suelto en la otra asa y cogerlo apretando para que no se abra y así te clavas en la mano todo el plástico , algún día se caerá todo al subirlo al barco y se irá toda la comida al agua, pero  da igual, ya no digo más lo de cambiarla por otra nueva, la superstición aparece de nuevo y calculo llevan muchos años con la cesta rota y no piensan cambiarla, eso es seguro.

empieza a amanecer, la luna sigue vigilando el horizonte
                                                     

              Bueno nos montamos en el coche y salimos para Mazagón. Yo en la parte de atrás con José Pablo que se apoya en mi para seguir durmiendo y yo de un codazo lo empujo para su ventana. Delante Capi al volante con la música disco a toda pastilla (le encanta todo y se pasa el día cantando todo lo que está de moda, en eso siempre está a la última) y José enciende su  cigarro ducados que me mata a esa hora con el humo y no veas para que abra un poco la ventanilla, les da igual. Así con la carretera para nosotros solos vamos llegando a Huelva , pasamos el polo industrial y llegamos a la estatua de Colón, mi madre me contaba de pequeño que la hizo un tío lejano nuestro, ingeniero, le preguntaré que me refresque el detalle. Seguimos por la refinería y enfilamos la carretera que ya nos va acercando a Mazagón. Sobre cuarenta y cinco minutos tardamos en hacer todo el trayecto.Ya vemos el faro resplandecer a lo lejos en la recta de llegada y así  vamos directos hacia abajo , donde se encuentra el puerto esperándonos con todavía ninguna actividad. hemos llegado los primeros, descargamos el costo y algún pertrecho que siempre surge y nos dirigimos a nuestro barco mientras otro va en el coche a aparcar.

     No puedo seguir por hoy, pero os adelanto la sorpresa que nos llevamos ese primer día de pesca allí.
Jo ! Que maravilla! los primeros están aquí.¡Que bichos!
     Es largo de explicar por lo laborioso y complicado que fue. la Luna llena siempre me ha gustado y para según que especie puede tener magia y ayudar a que se pueda hacer una buena pesca de los primeros langostinos ,(el arte está señalando los primeros langostinos se dice en el argot) estamos en la luna de Mayo , el comienzo de la temporada





 
      También nos encontramos con éstas deliciosas cañaíllas , pero ya os contaré como fue...

   CONTINUARA...






























martes, 12 de mayo de 2015

Cambio de puerto y caladero. Cap. 13

CAPITULO 13

   CAMBIANDO DE CALADERO Y PUERTO BASE


     Han pasado tres meses sin escribir, la verdad , los últimos meses que estuve embarcado hicieron mella por su dureza y crueldad y fueron apagando las ganas de seguir contando ésta vida rutinaria pero no aburrida ni monótona, sino al contrario cambiante y movidita y no por las olas precisamente.
seguro lo echaré de menos un tiempo
  El inicio de esta aventura si puede decirse literaria, era comentar y tratar de trasladar a vosotros la vida de estos pescadores y su oficio, por lo que voy a por lo menos tratar se seguir y contar los meses que seguimos pescando en otros sitios y con otros artes y barcos. Algunos amigos me invitaron a seguir y tras su insistencia (gracias Fabio, Jonacho y mi primo Fernancho entre otros)  me he propuesto continuar el blog .


    Estamos hablando del mes de Abril , Mayo , Junio , Julio del 2104, las últimas borrascas del invierno han pasado y se acerca el buen tiempo aunque aún quedan días que sopla bien el viento y trae alguna tormenta que otra removiendo el agua y los fondos y eso siempre es bueno , ya lo dice el refrán: A mar revuelta ...ganancia de pescadores.



  Una mañana de tantas , salimos del Rompido a virar o sacar las redes frente al Portil y Punta Umbría, la cosa sigue muy floja y los ánimos por los suelos. Estamos acabando hacia mediodía cuando veo que se reunen junto a la cabina  Capi ,  José y José Pablo y entre ellos  deciden volver a puerto rápidamente , me dicen que tranquilo que no pasa nada y amarramos junto al muelle del gasoil y empezamos  a repostar. Bajamos las cajas de pescado y José Pablo se marcha con la furgoneta hacia la lonja. Capi nervioso como siempre me grita ¡Juan ve a casa y tráete ropa de abrigo! rápido que nos vamos! . se supone que ya estábamos de vuelta de ese día y era la hora de irse a casa a comer y dormir , nada mas lejos de la realidad, era por fin la despedida de nuestro querido puertecito del Rompido y ya imaginaba yo que nos íbamos de allí.
     Efectivamente tras coger una mochila con dos o tres prendas y algunos objetos personales o juguetitos como yo les llamo (linternas , cuchillo, aparejos prismaticos,maquina de fotos ,etc) me presento de nuevo en el muelle y  sin tiempo ni a comer , zarpamos de nuevo a toda maquina río abajo rumbo a Mazagón y su costa, son las cuatro de la tarde y hay que llegar antes de que oscurezca, solo vamos tres pues José Pablo tiene que ir en coche al puerto de Mazagón cuando acabe de vender el pescao en Isla Cristina esa tarde. Aquí nadie para un segundo
    No ha ido mal del todo ese último día, pero aún así han estado con la radio preguntando a uno y otro y tomaron esa decisión. Siguen entrando rayas, son rugosas y resbaladizas a la vez con una cola con unos pinchos que mejor ni acercarte o tocarlos pues te desgarran con suma facilidad.

raya común
Todavía están permitidas algunas rayas que son muy típicas en la gastronomía onubense, (raya al pimentón)., este año está completamente prohibida su captura , aunque se que se siguen pescando pues las veo en el muelle a otros barcos descargar, la verdad es que hay gran abundancia aunque parece ser que en Europa del Norte se han extinguido y aquí están tomando precauciones.

centollo macho (eso siempre los repartimos ) no se venden
    Como decía y sale en la foto de mas arriba se ve como dejamos Punta Umbría por la popa y nos acercamos  a la costa oriental onubense. Vamos a 8 nudos  y  en un par de horas llegaremos a la punta del dique Juan Carlos I. Todavía no me han dicho que vamos hacer esa tarde y la verdad prefiero no preguntar por si acaso y ver como van  sucediéndose los hechos.


subiendo el pescao para llevarlo a lonja

 
repostando en Nuevo Cándido

entrando en la ría de Huelva tras un mercante

amarrados frente a capitanía del puerto de Mazagón
muelle de pescadores


       En el puerto los barcos de pesca  no pagan por atracar y amarrar por ahora, aunque si por descargar el pescao y hay que rellenar un documento llamado  " conduce"   donde se anotan las capturas y por el cual se abona entre un 3 /5 %  del precio de venta de la pesca.
  Llegamos sobre las siete de la tarde a Mazagón y nos amarramos en la parte destinada a barcos profesionales frente a la zona de los barcos deportivos que abundan en este gran puerto. Allí nos espera José Pablo que ya ha llegado de Isla Cristina y nos recoge por fin para volver a casa a descansar , otra hora mas de coche en el cual vamos algunos hablando y otros dormitando pues salimos la madrugada pasada sobre las tres de la mañana y aun andamos en marcha, por hoy ya creo que está bien tanto de barco como de estar aquí dándole a las teclas.

 Continuará...
  






miércoles, 28 de enero de 2015

Pensando en el Caladero de Mazagon Cap- 12

     
           PENSANDO EN CAMBIAR DE CALADERO  Cap. 12

    Amanece  otro nuevo día  rumbo a  levante 90ºE ,  frente al cruce de la Bota  en  EL Portil y llegando al comienzo de Punta Umbría.
    Tenemos 14 tendidos o redes caladas paralelos a la costa insistiendo    una y otra vez aquí. Siempre ha sido un sitio bueno, por eso se espera que algún día la cosa cambie y de un giro  positivo comenzando a pescar de nuevo , así  repetimos a diario una y otra vez  .
     Los lenguados  escasean cada vez más, aparte del precio que han  caído tras las navidades, pasando de 20/25 euros el kilo a unos 10/12 euros , hay que pescar mucho para sacar el   jornal y pagar gastos y por ahora no es el caso. Parece se han escondido y ahora sobrevivimos con el comienzo de la temporada de chocos, por eso aún aguantamos todavía por aquí .
             
Punta Umbria  al fondo


bloques aptos en P. Umbria



        Como os contaba en el capítulo anterior., la pesca fue decayendo de una forma tan contundente que no había día que no se hablara de la necesidad de algún cambio. Algo teníamos que hacer, Capi hablaba con José y solían llamar a primos suyos que tienen algún barco por aquella zona y por radio les preguntaban que tal estaban escapando por su caladero. Se refieren a la costa de Mazagón, y todo lo que va desde allí  hacia Matalascañas. Para mi aquello suena regular pués ya me imagino lo que supondrá trasladarnos hacia allí, horas extras, dormir por allí o en el barco y no volver a casa quizás en varios días.


Cuando la radio suena  miedo me da.


 Nosotros seguímos en nuestra costa saliendo a diario y repitiendo nuestra zona que es la que hice referencia hasta ahora .Todo el tramo que comprende desde la  Punta del Gato en Nueva Umbria  o desde el cruce de la Bota hasta el hotel Barceló  a la entrada de Punta Umbría.
 Lineas paralelas a la costa y entre una y cuatro millas, no está nada lejos como pudiera pareceros , el pescao está ahí al lado,  solo hay que saber buscarlo y cogerlo aunque eso ya es otra historia. Así  estamos   desde Enero hasta finales de Marzo machacando e insistiendo pués para ellos la clave está en que el pescao no anda , claro las redes trasmalleras son fijas como expliqué con sus piedras en el fondo y no se mueven y deben ser los peces que con sus movimientos , buscando comida o desplazándose de un lugar a otro los que incautos, acaban enredándose ellos sólos y allí quedan prendidos hasta que viramos la red y los sacamos a cubierta.

los cuadrados son los bloques de piedra , las boyas rojas y verdes e

 Ahi tenéis nuestro caladero. Los puntos amarillos son las balizas de los trasmallos. Rodeamos como puede verse  las zonas restringidas de pesca donde lanzaron bloques de piedra impidiendo que se pesque con red.

sonda
   

        La profundidad varía entre los 4 y 8/12 metros , es escasa y el fondo muy plano en todo éste litoral teniendo que adentrarse varias millas para que la plataforma nos de una sonda mayor , pero hasta ahora no ha sido necesario buscar mayor profundidad. el pescao está cercano a la costa o por lo menos así era hasta ahora.
     Como decía, es el comienzo de la temporada de chocos, aunque hay redes especiales para capturar los mismos y de hecho las usamos, también se pescan y caen en las otras mas finas y de lenguados. La red de chocos es de algodón y con una malla mas grande , tiene bolsas donde se quedan atrapados y son muy largas, bastante mas que las otras. A veces se dejan un par de días pues pueden aguantar sin estropearse a no ser que los depredadores como las cochinitas o peces ballestas o pulpos le metan mano haciendo un destrozo pues los muerden y dejan mutilados impidiendo puedan venderse en la lonja.


                         

     Cuando trabajas continuamente y sin parar llega un momento  o por lo menos a mi me ocurre a diario que pierdo el número de redes que voy sacando y así calcular cuanto nos queda para acabar, pués aunque te guste mucho y disfrutes , tanta repetición y además todos los días hay algunos que ya estás deseando volver desde que sales y el día es larguísimo. Todos lo sabemos  y es fácil perder la cuenta. José suele tomarme el pelo cuando le pregunto cuantos artes quedan , siempre me dice uno o dos mas de los que restan por levar.

 el barco limpio  al salir...

Cada vez que saco una red aprovechando la tinta que los chocos lanzan por la cabina y el puente se queda todo negro y yo suelo hacer una marca de un palito con el dedo y  lo dibujo en la cabina sobre la tinta  cada vez que saco una red y así llevo la cuenta de lo que queda por levar. Ellos cuentan atrás las banderas y así  llevan su cuenta.

tras la batalla


cubetas de chocos

chocos de la costa 
vaya tamaño tienen algunos!

Jose Pablo con una buena  sepia

          La tinta llega por todos lados, al salir del agua disparan su sifón y cuidado no te de en la cara

hay que proteger los instrumentos




   Con suerte se pescan a veces 80/100 kg de chocos y se venden a 5/6 euros kilo , una pena el precio por lo ricos que están, y el trabajo que supone pescarlos. Volvemos a puerto , por el camino me pregunto si será el último día pescando por aquí. Me parece que la decisión la tienen tomada y en cualquier momento partimos para Mazagón. Ojalá no se equivoquen!

el Portil al fondo

Cae la tarde, los días son cortos todavía

entrando por el Río Piedras hacia El Rompido





   



lunes, 12 de enero de 2015

LA DURA RUTINA DEL TRASMALLERO Cap. 11






   LLegan los primeros frentes y borrascas de Otoño

Días duros de mar, lluvia y viento






Tras el periodo navideño me gustaría continuar algo más,  pués todavía quedan muchas cosas en el tintero por descubrir y hacéroslas llegar.  Hemos hablado de como se calan las redes y se viran (recogen) a bordo, ahora toca comprender la dura realidad de que va todo esto. El mar , las maravillosas puestas de sol y amaneceres y la aventura diaria se van convirtiendo en una rutina que si no fuera  por esa sorpresa diaria de que puede pasar, os prometo que no volvería al mar ni un sólo día más.  Para comprenderlo se necesita salir muchos , pero que muchos días seguidos y darte cuenta de la tragedia que viven estas gentes del mar. 

    En los 10 meses que llevo  a bordo he comprendido la dura realidad de ésta vida y he tenido la ocasión de pasar ya por todos los estados y diferentes suertes de pesca diarios, he vivido y sufrido temporales que a veces duran varios días y te impiden salir a faenar, otros que sales y luego te preguntas si estamos locos y que hacemos allí entre esas olas , viento y frío sabiendo que tras horas sin dormir y trabajando como bestias en condiciones infernales por el movimiento , salpicónes y madrugones  y seguramente por una  recompensa posterior que jamás compensará semejante esfuerzo. La tristeza te invade y es cuando de verdad te preguntas que haces allí , que eres un cero a la izquierda, que estás apartado de cualquier civilización y lo peor de todo, que vuelves en un rato a puerto sabiendo que al dia siguiente o mejor dicho que en unas horas tienes que volver otra vez y no hay otra salida, tienes un contrato , han confiado y apostado por ti y si fallas y no embarcas otra vez , el trabajo queda incompleto , la rueda no ha terminado de rodar y alguien tiene que salir a recoger las redes del mar.
       El barco no espera , las redes estan caladas, no puedes abandonarlas alli a su suerte , es su activo mas valioso. Las redes en tierra no pescan y su sitio es el mar. Si no sales no pagas los gastos, seguros, combustible, reparaciones y no cobras aunque de eso no quiero ni hablar pués no podéis imaginar las decepciones que te llevas semana a semana y nunca llega ese día que todos esperamos volver con una pesca fabulosa y cobrar un buen jornal.
 Como os digo es un tema que ni tratar quiero por los malos recuerdos que me traen, pero comprendo que debo contarlo para que desde luego se sepa lo que es esté ofició de verdad y que se gana en un barco de pesca realmente.
 Creo firmemente que el titulo del blog esta totalmente adaptado a ésta cruda realidad por que tras lo vivido no creo que estos últimos pescadores puedan así sobrevivir una generación mas.

      Flota de parrillas (chuponas) amarradas en Mazagón

  Cada barco es un mundo, su capitán o patrón tiene sus reglas y no todos funcionan igual. Por lo general en el mar suele hablarse de que la mitad de la venta es para el barco o armador y el resto se quitan los gastos , gasoil , seguros , redes , hielo etc y lo que queda es para la tripulación. Así  ha sido en el último barco que estuve y la verdad , cada semana que pasaba se me saltaban las lágrimas por la decepción tan enorme que te llevas al calcular tu lo que crees vas a ganar y lo que te encuentras que recibes después, al final de la semana que es como se paga en el mar.
 Todo lo que os diga es poco en referente a este sentido , las dudas te invaden , suspicacias, comentarios , surgen muchísimas preguntas y la verdad no paras de cuestionarte que haces allí.Sólo el amor a tu oficio o a la  mar, o en la mayoría de ocasiones por lo que he podido observar cuando conoces a tus compañeros y sabes que no tienen otra cosa, es lo que les hace volver un día más y muchos con toda naturalidad  te dicen : Juan esto es así .  Yo sólo se que no siempre es así , soy ya viejo para saber algo más y no cuadran las cosas tan fácil. Te das cuenta que en todos lados cuecen habas , hay mucha picaresca y bueno no hay que dar mas vueltas cuando sabes que te están dando largas por no decir otra cosa. Como digo cada barco es un mundo y por desgracia el ultimo fue así.

    Cuando empecé en el primer barco con Capi y José las cosas empezaron bien , con el tiempo vi como los primeros días en el Nuevo Cándido fueron los mejores que se recordaban en mucho tiempo , llegando los primeros días que embarque a tener jornales de 100 euros diarios  varios días seguidos, (yo al principio no me lo creía pues veía lo bonito que era, y encima cobraba bien),  pero tal como llegaron o coincidieron con mi llegada, esos buenos días fueron apagándose paulatinamente y como en una progresión descendente nos llevaron a tomar medidas como abandonar totalmente nuestro caladero  (pasamos a ganar 20/25/30 euros al día con jornadas maratonianas) . 
    Hay cosas inexplicables y nunca sabes cuando pueden llegar,empiezas a tener dias iguales repetidos que las redes vienen vacías, la única respuesta que oyes de José  es:  Juan el pescao se ha ido o el pescao no anda. 


Según José no recuerda temporada igual de mala que ésta


    Empiezan de nuevo las supersticiones, los días malos se convierten en rutina, las caras largas aparecen y los nervios están a flor de piel, hay semanas que al final oyes:  mira esta semana vamos a pagar los gastos así que no se cobra , a ver si la próxima viene mejor. Imagina lo que se te pasa por la cabeza cuando tras pasar una semana levantándote  a las dos y tres de la mañana y trabajando 15 horas oyes eso, se te hunde el mundo pensando que demonios haces allí.
   Cuando todavía lo recuerdo , me alegra saber que esa racha ahora aunque ya no estoy embarcado con ellos ha pasado, y desde Septimbre la pesca ha mejorado , lástima mi mala suerte.  
  Cuando llegan las vacas flacas cada uno opina algo y aparecen todo tipo de conjeturas y tambien cada uno defiende la suya y ya que estamos yo voy a explicar la mía .

  
Como sabéis nosotros nos dedicamos principalmente a la pesca del lenguado . Así todos los días y durante tres meses, en ese  periodo corto de tiempo repetimos diariamente caladero y con unos 13/16 artes de pesca todos seguiditos y ordenados paralelamente a la costa. cada día veo como se van reduciendo las capturas. unos días escucho que si el viento es del norte y no es nada bueno para el pescao, el frío los deja quietos, otro día el agua no está verde sino negra tras algún temporal.
    Deberíais saber la de colores que puede tener el agua y distinguirlas,  José o a cualquier trasmallero oirlos y como definen el color y estado del agua a diario , con espuma , sin espuma , clara , espesa , tienen mas clases que cervezas hay en la feria de Munich.
   Bueno mi teoría no es otra que basándome en los años que llevo buceando y pescando lenguaos que también es mi especialidad, observo que cuando llevo varios dias pescando en la misma zona la misma se agota y necesita unos dias para recuperarse.


 Los lenguados no van en bancos,son solitarios y gregarios solo cuando llega la freza y van a desovar  llegan a ponerse unos encima de otros y así por lo menos las lenguas he llegado a ver 7/8 juntas en un metro cuadrado en el fondo pegados al suelo, y eso suele ser en el mes de Junio y Julio y no en Febrero , Marzo como es el caso.

algo si sabemos de lenguaos...
 
  Aquí llegaron tipo de discusiones indicándome José Pablo,que  yo no voy a inventar nada nuevo y que por consiguiente ya esta todo inventado en el arte trasmallero.
Bueno esa es mi opinión que el pescao lo teníamos machacado y por eso no pescábamos nada. Tras semanas espantosas sin recuperación alguna decidimos  trasladarnos a la costa de Mazagón pero no sólo ir allí  de pesca, sino a cambiar de puerto  y  recalar allí  a diario teniendo que trasladar toda la infraestructura hacia ese zona con  el consiguiente gasto y por supuesto robándonos diariamente dos horas mas de sueño o descanso ya que teníamos que volver a diario a El Rompido a dormir.

 llegada a Mazagon Nueva etapa ,esperamos nuevos tiempos de bonanza